logo 0904
Phụ tùng cầu - visai

Phụ tùng cầu - visai

Thông tin chi tiết

Cẩu xe và vi sai (visai) là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe nâng. Hệ thống này giúp truyền lực từ động cơ đến bánh xe, đảm bảo xe nâng hoạt động ổn định, mượt mà và an toàn. Để xe nâng vận hành hiệu quả và tránh hư hỏng, người sử dụng cần hiểu rõ về cấu tạo, chức năng cũng như cách bảo dưỡng hệ thống cầu – visai.

Cấu tạo cẩu xe nâng

Cấu tạo cầu xe nâng
Cấu tạo cầu xe nâng

Cầu xe nâng là bộ phận chịu lực chính, kết nối giữa bánh xe và hệ thống truyền động. Nó có chức năng truyền lực từ hộp số đến bánh xe, giúp xe nâng có thể di chuyển một cách linh hoạt. Cầu xe nâng thường bao gồm các thành phần chính sau:

Vỏ cẩu (Differential Housing):

Là bộ phận bảo vệ các chi tiết bên trong như bánh răng, vi sai, trục láp…

Chịu tải trọng lớn và các tác động từ mặt đường.

Bánh răng chủ động (Ring Gear):

Nhận lực từ động cơ và truyền đến hệ thống vi sai.

Được chế tạo từ thép chịu lực cao để đảm bảo độ bền.

Bánh răng hành tinh (Planetary Gear Set):

Giúp tăng cường lực kéo và giảm tốc độ phù hợp.

Giữ vai trò quan trọng trong việc phân phối mô-men xoắn giữa các bánh xe.

Trục láp (Axle Shaft):

Kết nối từ bộ vi sai đến bánh xe, giúp truyền mô-men xoắn từ động cơ đến bánh xe.

Phải đảm bảo không bị cong, gãy hoặc hao mòn theo thời gian.

Vòng bi và bạc đạn (Bearings):

Giúp giảm ma sát khi các bộ phận chuyển động.

Cần được bôi trơn và kiểm tra định kỳ để tránh hư hỏng.

Cấu tạo hệ thống vi sai xe nâng

Cấu tạo hệ thống vi sai xe nâng
Cấu tạo hệ thống vi sai xe nâng

Vi sai là bộ phận giúp phân bổ lực giữa các bánh xe, đặc biệt quan trọng khi xe nâng vào cua hoặc di chuyển trên bề mặt không bằng phẳng. Hệ thống vi sai bao gồm:

  • Bánh răng hành tinh: Cân bằng lực giữa hai bánh xe.
  • Bánh răng con (Pinion Gear): Nhận lực từ động cơ và phân phối đến bánh xe.
  • Bộ khóa vi sai (Differential Lock – nếu có): Giúp xe nâng duy trì lực kéo khi di chuyển trên địa hình phức tạp.

Chức năng của hệ thống cầu – visai trong xe nâng

Chức năng của hệ thống cầu - visai trong xe nâng
Chức năng của hệ thống cầu – visai trong xe nâng

Truyền lực từ động cơ đến bánh xe:

Giúp xe nâng di chuyển bằng cách chuyển đổi mô-men xoắn từ động cơ sang bánh xe.

Ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành của xe.

Phân phối lực giữa các bánh xe:

Khi xe vào cua, vi sai giúp bánh xe quay với tốc độ khác nhau để tránh trượt bánh.

Tăng độ ổn định và giảm nguy cơ lật xe khi di chuyển.

Hỗ trợ xe nâng vận hành linh hoạt:

Giúp xe nâng dễ dàng di chuyển trong các môi trường làm việc khác nhau.

Hạn chế hao mòn không cần thiết cho lốp xe và các bộ phận liên quan.

Tăng độ bền và tuổi thọ của xe nâng:

Nếu hệ thống cầu – visai hoạt động tốt, nó sẽ giảm hao mòn các bộ phận khác.

Giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa và bảo trì.

Đảm bảo an toàn khi vận hành:

Nếu cầu – visai bị lỗi, xe nâng có thể mất kiểm soát hoặc khó điều hướng.

Việc duy trì và bảo trì hệ thống này đúng cách giúp giảm rủi ro tai nạn lao động.

Các lỗi thường gặp ở hệ thống cẩu – visai xe nâng

Xe nâng có tiếng ồn lạ khi di chuyển

Xe nâng có tiếng ồn lạ khi di chuyển
Xe nâng có tiếng ồn lạ khi di chuyển

Nguyên nhân:

Bánh răng cầu bị mòn, sứt mẻ hoặc lắp ráp không đúng vị trí.

Dầu bôi trơn không đủ hoặc đã bị nhiễm bẩn, mất tác dụng. Vòng bi, bạc đạn bị mòn, gây ma sát lớn khi vận hành.

Cách khắc phục:

Kiểm tra bánh răng cầu, nếu có dấu hiệu bị mòn hoặc sứt mẻ, cần thay thế ngay.

Kiểm tra và thay dầu cầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo bôi trơn tốt.

Nếu vòng bi hoặc bạc đạn có dấu hiệu hỏng hóc (tiếng kêu lớn, rung lắc), cần thay mới ngay.

Xe nâng bị rung lắc khi di chuyển

Xe nâng bị rung lắc khi di chuyển
Xe nâng bị rung lắc khi di chuyển

Nguyên nhân:

Trục láp bị cong, lệch hoặc lắp ráp không đúng vị trí.

Bạc đạn hoặc vòng bi bị hư hỏng làm trục quay không ổn định.

Bánh xe bị lệch hoặc không cân bằng, ảnh hưởng đến truyền động của cầu.

Cách khắc phục:

Kiểm tra trục láp, nếu bị cong hoặc lỏng lẻo, cần thay thế hoặc điều chỉnh lại.

Kiểm tra bạc đạn, vòng bi và thay thế nếu bị hư hỏng để tránh gây ra ma sát lớn.

Kiểm tra độ cân bằng của bánh xe và căn chỉnh lại nếu cần thiết.

Xe nâng khó vào cua hoặc mất lực kéo

Xe nâng khó vào cua hoặc mất lực kéo
Xe nâng khó vào cua hoặc mất lực kéo

Nguyên nhân:

Bộ vi sai bị hỏng hoặc kẹt, không thể phân phối lực đồng đều giữa hai bánh.

Dầu cầu – visai bị thiếu hoặc chất lượng kém, gây ma sát lớn.

Bộ khóa vi sai bị lỗi (nếu có), làm giảm khả năng truyền động.

Cách khắc phục:

Kiểm tra và bảo trì bộ vi sai, đảm bảo bánh răng bên trong hoạt động mượt mà.

Thay dầu cầu – visai đúng định kỳ, sử dụng loại dầu phù hợp với tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

Nếu bộ khóa vi sai gặp sự cố, cần kiểm tra hoặc thay thế linh kiện để đảm bảo lực kéo ổn định.

Xe nâng bị rò rỉ từ hệ thống cầu – visai

Xe nâng bị rò rỉ từ hệ thống cầu - visai
Xe nâng bị rò rỉ từ hệ thống cầu – visai

Nguyên nhân

 Phớt dầu hoặc gioăng cao su bị lão hóa, nứt vỡ dẫn đến rò rỉ.

Lắp ráp không đúng kỹ thuật làm hở các khớp nối.

Hệ thống chịu quá tải hoặc bị va đập mạnh gây hỏng hóc các bộ phận bên trong.

Cách khắc phục:

Kiểm tra và thay thế phớt dầu, gioăng cao su nếu bị hư hỏng.

Kiểm tra lại các vị trí lắp ráp, đảm bảo đúng kỹ thuật để ngăn chặn rò rỉ.

Nếu phát hiện vết nứt hoặc hư hỏng nặng, cần thay thế các bộ phận liên quan để tránh ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống.

Xe nâng không di chuyển được hoặc bị kẹt bánh xe

Xe nâng không di chuyển được hoặc bị kẹt bánh xe
Xe nâng không di chuyển được hoặc bị kẹt bánh xe

Nguyên nhân:

Bộ vi sai bị hỏng hoàn toàn, không thể truyền động đến bánh xe.

Hệ thống truyền động bị kẹt do vỡ bánh răng hoặc trục láp bị hỏng.

Hệ thống phanh bị bó cứng, gây ra tình trạng kẹt bánh.

Cách khắc phục:

Kiểm tra bộ vi sai, nếu bị hỏng nghiêm trọng, cần thay thế ngay.

Kiểm tra trục láp và bánh răng, thay thế nếu phát hiện dấu hiệu hư hỏng.

Nếu nguyên nhân do hệ thống phanh bị bó cứng, cần kiểm tra phanh và bảo trì kịp thời.

Cách phòng tránh lỗi hệ thống cầu – visai xe nâng

Cách phòng tránh lỗi hệ thống cầu - visai xe nâng
Cách phòng tránh lỗi hệ thống cầu – visai xe nâng
  • Bảo dưỡng định kỳ: Kiểm tra và thay dầu cầu – visai theo đúng thời gian khuyến cáo.
  • Kiểm tra độ mòn của bánh răng và trục láp: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu bất thường.
  • Không vận hành xe nâng quá tải: Giữ tải trọng trong giới hạn cho phép để tránh hư hỏng hệ thống truyền động.
  •  Kiểm tra và siết chặt các ốc vít, bạc đạn: Đảm bảo các bộ phận luôn cố định, tránh lỏng lẻo gây rung lắc khi di chuyển.
  •  Sử dụng phụ tùng chính hãng: Giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống cầu – visai và đảm bảo hiệu suất làm việc của xe nâng.

Dịch vụ sửa chữa và thay thế cầu – visai tại Xe Nâng Bình Minh

  •  Xe Nâng Bình Minh chuyên cung cấp phụ tùng cầu – visai chính hãng, đảm bảo chất lượng cao và độ bền vượt trội.
  • Linh kiện nhập khẩu chính hãng từ Heli
  • Đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, hỗ trợ sửa chữa tận nơi.
  • Dịch vụ bảo trì chuyên nghiệp, kiểm tra tổng thể hệ thống cầu – visai.
  • Bảo hành dài hạn, giúp khách hàng an tâm khi sử dụng.

Các sản phẩm khác

copyright (©) phụ tùng xe nâng Heli, All rights reserved

Powered by Innobrand